Campeur ProMaster DIY vs VR Classe B : Guide #1 des coûts

Campeur ProMaster DIY vs VR Classe B : Guide #1 des coûts

Si vous rêvez de prendre la route en 2025, vous avez sans doute remarqué qu’il existe deux grandes voies pour vivre la vanlife :

Les deux options vous mèneront vers l’aventure — mais la différence de coût est immense. Jetons un œil à ce que chacune implique réellement, et pourquoi de plus en plus de voyageurs choisissent la voie Roadloft.

 

dodge promaster van for sale

 

Le prix d’un VR Classe B neuf en 2025

Les VR de Classe B arrivent tout équipés — mais cette commodité a un prix élevé.

Voici quelques exemples typiques cette année :

  • Winnebago Travato (châssis ProMaster) — à partir d’environ 210 000 $ CAD

  • Airstream Interstate 19 (Mercedes-Benz) — entre 270 000 $ et 365 000 $ CAD

  • Safari Condo (châssis ProMaster ou Sprinter) — entre 170 000 $ et 215 000 $ CAD, selon le modèle et les options

Même les modèles les plus abordables dépassent généralement 160 000 $ CAD, avant taxes, immatriculation et assurance — un investissement majeur qui empêche bien des aventuriers de franchir le pas.

 

L'avantage Roadloft

Transformer un Ram ProMaster avec le kit de conversion Roadloft coûte moins de la moitié du prix d'un camping-car neuf de classe B, tout en offrant le même confort, la même liberté et la même fonctionnalité.

Vous économiserez jusqu'à 200 000 $, voyagerez plus loin et profiterez de la flexibilité d'utiliser votre fourgon comme bon vous semble : pour les week-ends, les longs voyages ou au quotidien.

 

L’alternative Roadloft : convertir soi-même un campeur ProMaster

Plutôt que d’acheter un VR, commencez avec un Ram ProMaster et installez le Roadloft ProMaster Conversion Kit — un système modulaire et préassemblé qui transforme votre fourgon en campeur complet en quelques heures seulement.

Il comprend :

  • Un lit double confortable avec matelas en mousse haute densité

  • Une cuisine intégrée avec tiroirs coulissants et planche à découper

  • De grands espaces de rangement (jusqu’à 246 L)

  • Un système d’assemblage à clips, sans outils

  • Une conception écologique, légère et amovible

Tout cela, pour une fraction du prix d’un VR Classe B.

Comparatif de coûts (CAD)

Option Coût total estimé Ce qui est inclus
VR Classe B neuf (ex. : Safari Condo) 190 000 $ – 350 000 $ CAD Aménagement d’usine, configuration fixe, entretien plus complexe
ProMaster neuf + kit Roadloft 75 000 $ – 100 000 $ CAD Fourgon neuf (~60 000 $ – 75 000 $) + kit Roadloft + options
ProMaster usagé + kit Roadloft 45 000 $ – 100 000 $ CAD Fourgon usagé (~35 000 $ – 55 000 $) + kit Roadloft + options

Cela représente une économie de plus de 100 000 $ à 250 000 $ CAD, soit de quoi financer des années de voyages, d’améliorations et d’aventures.


Options additionnelles (choisissez seulement ce dont vous avez besoin)

Contrairement aux VR d’usine, vous décidez exactement de ce que vous ajoutez :

  • Système électrique : batterie, onduleur, panneaux solaires

  • Confort : chauffage, ventilateur Maxxfan, isolation, rideaux Rolef

  • Accessoires : réfrigérateur, auvent, éclairage, équipements de camping

Aucune option forcée, aucun ensemble de luxe imposé — seulement ce qui correspond à votre style de voyage et votre budget.

dodge ram camper conversion kit



Pourquoi le kit Roadloft ProMaster est plus logique

  1. Deux fois moins cher, même liberté.
    Un campeur complet et esthétique, sans dettes à six chiffres.
  2. Simple et fiable.
    Aucun système complexe nécessitant un entretien spécialisé ; tout est pensé pour être facile à utiliser et à réparer.
  3. Éco-conception.
    L’emballage plat et les matériaux durables réduisent les coûts d’expédition et l’empreinte carbone.
  4. Flexibilité modulaire.
    Installez ou retirez votre kit à tout moment. Votre fourgon reste polyvalent : campeur le week-end, utilitaire la semaine.

Commencez avec le kit de base, améliorez votre installation au fil du temps. La liberté, c’est ça.


La vraie liberté, à une fraction du prix

En comparant les deux options, le constat est clair :

  • Un VR Classe B achète la commodité.

  • Un ProMaster avec Roadloft achète la liberté.

Vous obtenez le confort d’un vrai campeur, la satisfaction de le bâtir vous-même, et les économies pour continuer à explorer pendant des années.


Prêt à estimer le coût de votre conversion personnalisée ?

Nous pouvons vous aider à calculer le coût complet de votre aménagement, incluant les options et ajouts selon vos besoins de voyage.

Faite une estimation personnalisée
ou venez visiter notre atelier à Québec pour découvrir le kit ProMaster en personne.

La liberté sur la route commence ici — avec Roadloft.